Slavonski Brod je nakon velike snježne epizode, u kojoj je cijeli grad panično grabio lopate i prodavao snijeg kao da stiže ledeno doba, odlučio pokazati da brine o svojim najranjivijim vozačima. Ne, to nisu oni koji voze aute vrijedne kao garsonijera u novogradnji( točnije šupa), niti oni koji se parkiraju preko dvije trake jer “tako im paše”. Grad je odlučio pomoći pravim herojima prometa :vlasnicima Lade Rive, Zastave 101, Zastave 128,Škode Favorit,Peugeot 504 Peglice, Ford Escort i Fiće. To su ljudi koji već desetljećima prkose zakonima fizike, mehanike i zdravog razuma, a njihovi automobili su stariji od većine maturanata. Ako itko zaslužuje nove zimske gume, onda su to oni koji se i dalje hrabro penju uz svaki brodski uspon, moleći Boga, treću brzinu i ručnu kočnicu da surađuju.
Kako je objasnio jedan gradski službenik, koji je zamolio da ostane anoniman jer vozi bijelu Škodu Octaviu koju stalno rastavlja i dorađuje uvijek ima neki dio viška “Ovo je mjera kojom pokazujemo da cijenimo našu tehničku baštinu”. Prema njegovim riječima, Fića i Peglica nisu samo automobili, nego pokretni muzeji, a Lada Riva je “institucija koja zaslužuje poštovanje, ako ništa drugo, onda zbog hrabrosti vlasnika”. Njegova Ocatavia sastavljena od djelova koje ni Passat ne želi pokazuje izdržljivost i nebi je dao ni za VW Foxa bar tako tvrdi.
Reakcije nisu izostale. Vlasnici oldtimera oduševljeni su kao da su dobili na lotu. Jedan Brođanin ponosno je izjavio da će sada “konačno moći krenuti na uspone od 20 stupnjeva bez da mu se auto uvrijedi i ugasi, okrene i šlajdra iz protesta”. S druge strane, vlasnici skupljih automobila doživjeli su emocionalni potres. Organizirali su se u Facebook grupu “I mi smo ljudi”, gdje razmjenjuju iskustva o tome kako je teško živjeti s leasingom koji pojede pola plaće, a nitko im ne poklanja ni strugač za led. Jedan od njih ogorčeno je komentirao da se “osjeća diskriminirano jer i on želi jednake uvjete, a ne da ga Grad tretira kao da mu je dobro samo zato što vozi auto koji vrijedi kao pola kuće u Crnom Potoku”.
Iz Grada poručuju da nema razloga za paniku i da je ovo tek prva mjera. Ako se pokaže uspješnom, razmotrit će i druge oblike pomoći, poput besplatnih strugača za led za sve koji voze SUV od 300 konja, a parkiraju na travi. Do tada, poručuju, prioritet je jasan: osigurati da Fiće i ostali prežive još jednu zimu, da Peglica ne prokliza na prvom zavoju i da Lada Riva ostane kraljica brodskih prometnica bez da zapne u rupu.
Slavonski Brod je tako još jednom dokazao da je grad jednakih mogućnosti – barem za one koji voze automobile koji su jednaki već četrdeset godina. A svima ostalima ostaje nada da će i njihov red doći, čim se riješe prioriteti i čim se pobrinu za one koji su na cestama najduže, najsporije i najglasnije.
